一是打通斷頭路。聚焦省際交界處梗阻路段，以拆遷攻堅為突破口，提速推進津冀關鍵路網工程施工進度，用時3個月完成蘆漢路延長線居民拆遷、路網建設等工作，實現(xiàn)寧河紅磡和院小區(qū)與河北省漢沽管理區(qū)間全線貫通，將兩地居民通勤時間縮短40%。
二是拓寬瓶頸路。針對京環(huán)線穿城段道路超負荷運載實際，強化與唐山市溝通對接，確定“雙向四車道一級公路”拓寬標準，協(xié)同推進改線工程建設，新建線路4.8公里，有效緩解路段貨運壓力、降低安全隱患。
三是整修老化路。以海清公路升級改造項目為切口，高效串聯(lián)京津合作示范區(qū)、天津未來科技城等區(qū)域，截至目前，項目一期4.35公里已建成通車，二期工程預計年底前完工。聚焦資源循環(huán)利用，創(chuàng)新引入“全鏈條循環(huán)利用技術體系”推動工程實施，實現(xiàn)對舊路建筑廢料的100%再生利用。
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